| 排名 | 足环号 | 距离(km) | 司放时间 | 比赛名称 | 所属 | 此鸽所有比赛 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 排名：58 | 足环号： 2024-19-0682885 | 384.755 | 2025-06-01 06:43:00 | 25春夏季肇庆站正二关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：26 | 足环号： 2024-19-0682884 | 384.755 | 2025-06-01 06:43:00 | 25春夏季肇庆站正二关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：267 | 足环号： 2024-19-0683225 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：258 | 足环号： 2024-19-0683221 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：229 | 足环号： 2024-19-0683226 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：227 | 足环号： 2024-19-0682882 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：225 | 足环号： 2024-19-0682890 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：178 | 足环号： 2024-19-0683228 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：111 | 足环号： 2024-19-0682881 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：60 | 足环号： 2024-19-0749999 | 300.152 | 2025-05-26 06:30:00 | 25春夏季番禺站正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：842 | 足环号： 2024-19-0749995 | 206.332 | 2025-05-21 06:10:00 | 深圳资格站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：695 | 足环号： 2024-19-0682886 | 206.332 | 2025-05-21 06:10:00 | 深圳资格站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：404 | 足环号： 2024-19-0683222 | 206.332 | 2025-05-21 06:10:00 | 深圳资格站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：70 | 足环号： 2024-19-0683224 | 206.332 | 2025-05-21 06:10:00 | 深圳资格站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：65 | 足环号： 2024-19-0683223 | 206.332 | 2025-05-21 06:10:00 | 深圳资格站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：301 | 足环号： 2025-05-00113 | 194.382 | 2025-05-19 05:58:00 | 2025年春夏季资格惠阳站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：244 | 足环号： 2025-05-00114 | 194.382 | 2025-05-19 05:58:00 | 2025年春夏季资格惠阳站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：141 | 足环号： 2025-05-00111 | 194.382 | 2025-05-19 05:58:00 | 2025年春夏季资格惠阳站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：1056 | 足环号： 2025-06-0214 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：1050 | 足环号： 2025-06-0217 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：1036 | 足环号： 2025-06-0218 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：925 | 足环号： 2025-06-0213 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：823 | 足环号： 2025-06-0222 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：612 | 足环号： 2025-06-0228 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：548 | 足环号： 2025-06-0219 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：547 | 足环号： 2025-06-0225 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：546 | 足环号： 2025-06-0215 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：410 | 足环号： 2025-06-0226 | 194.382 | 2025-05-19 06:05:00 | 2025年春夏季资格三 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：700 | 足环号： 2024-19-0749993 | 107.445 | 2025-05-17 06:02:00 | 汕尾测试站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：990 | 足环号： 2025-06-0224 | 47.58 | 2025-05-11 06:19:00 | 2025年春夏季资格一 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：753 | 足环号： 2025-06-0229 | 47.58 | 2025-05-11 06:19:00 | 2025年春夏季资格一 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：835 | 足环号： 2024-19-0749997 | 0 | 2025-05-10 06:00:00 | 25春夏季第二次测试 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：251 | 足环号： 2025-05-00112 | 46.995 | 2025-04-21 06:00:00 | 测试扫描2 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：701 | 足环号： 2025-05-00120 | 46.995 | 2025-04-01 06:00:00 | 2025年春夏季扫描测试 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：323 | 足环号： 2025-05-00116 | 46.995 | 2025-04-01 06:00:00 | 2025年春夏季扫描测试 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：77 | 足环号： 2024-05-00114 | 485.284 | 2024-12-05 07:11:00 | 2024年冬季第一关连江站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：54 | 足环号： 2024-05-01114 | 485.284 | 2024-12-05 07:11:00 | 2024年冬季第一关连江站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：52 | 足环号： 2024-05-01112 | 485.284 | 2024-12-05 07:11:00 | 2024年冬季第一关连江站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：46 | 足环号： 2024-05-01113 | 485.284 | 2024-12-05 07:11:00 | 2024年冬季第一关连江站 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：433 | 足环号： 2024-06-100632 | 400.98 | 2024-12-02 06:41:00 | 2024冬季正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：416 | 足环号： 2024-06-100625 | 400.98 | 2024-12-02 06:41:00 | 2024冬季正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：359 | 足环号： 2024-06-100634 | 400.98 | 2024-12-02 06:41:00 | 2024冬季正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
| 排名：325 | 足环号： 2024-05-90113 | 400.98 | 2024-12-02 06:41:00 | 2024冬季正一关 | 请先登录 | 查看此信鸽 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
